lørdag 29. juni 2019

Fra sykkeltur til interrail


Alle steder har sin sjarm etter at tusmørket faller på, så også Negotin.
Marianne og jeg vandret på måfå gjennom byen til vi fant en liten grillsjappe. Masse folk i  kø borger som regel for noe kvalitet, så vi linet opp for burgere og pizza vi også. Handla med litt drikke på et annet hjørne og tilbrakte resten av kvelden på hotellrommet med aircondition og Netflix.

Dagen etter tok Bulgaria i mot oss med gode veier og en herlig medvind, vi feide lett de 45 km inn til byen Vidin.
Hånda til Mette plager henne og vi blir advart mot senskader ved ikke å gjøre noe av en legevenn så vi bestemmer oss for å oppsøke et sykehus for å få undersøkt den.
Vi vurderte å finne noe i Negotin, men etter å ha sett denne anmeldelsen av det lokale sykehuset besluttet vi oss for  vente til Vidin :-)




































Vi klarte ikke finne Røde Kors-klinikken i Vidin på Google maps så vi spurte en fyr på gata.
Det viste seg å være et lykketreff! Ikke bare snakket han litt engelsk, men han tok oss under sine vinger og guidet oss videre, syklet foran i rasende fart.

Fra venstre mot høyre:
Søvnig lege, gipsmannen, Cyryl og den skadede

Hadde det ikke vært for Cyryl hadde vi vært fullstendig hjelpeløse, for her er engelskkunnskapene totalt fraværende! Hvordan skulle vi funnet dette røntgenstedet? Og hvordan skulle vi forstått at vi måtte dra et ANNET sted med bildet? Og hvordan skulle vi funnet ut hvor vi skulle gå på det svære, tilynelatende forlatte, stille sykehuset som helt klart har sett sine beste dager (for minst 50 år siden)?
Mette smiler tappert, men det er jo
egentlig ikke så gøy akkurat dette....
Ikke et menneske å se i gangene, ingen skilting, ingen resepsjon. Men Cyryl springer foran og guider oss stødig til et kontor der det faktisk befinner seg et søvning menneske som noe motvillig ser på bildet og konstanterer at det ER et brudd i selve håndleddet. En annen kar kommer til og drar Mette med seg på et annet rom og gipser armen. Cyryl må omsider tilbake på jobben og vi kommer til å ha dårlig samvittighet lenge fordi vi ikke fikk takket ham bedre enn vi gjorde.
Hele greia kom på 250 kroner, så akkurat DET skal vi ikke klage på.


Vi tar inn på et lite hotell i utkanten av byen og får en hyggelig kveld ved bredden av Donau.
Byen har en slags folkorefestival denne kvelden med innslag av sangere og dansere fra de tre nabolandene Romania, Serbia og Bulgaria. Det er en forrykende forestilling med kul uptempo balkanmusikk fremført av  veldig proffe musikere. Dansere i lokale folkedrakter danser og synger og skriker!  Kjempeartig!
Prisnivået her er bare gøy, en halvliter koster 10 kroner og middag for alle tre rundt 200!






Festival

Vanskelighetene med å finne overnattinger på veien, hånda til Mette som nå er enda litt mer i veien, heten, varsel om vesentlig dårligere veier foran, et mylder av mygg - dette og mer gjør at vi til slutt bestemmer oss for å avbryte SYKKEL-turen.
Fra nå av er vi på Interrail istedenfor.

Søtt lite tog til Romania, grensekontroll før vi går ombord.

Så dagen etter tusler vi bort på togstasjonen og får oss billetter til Buchuresti.
Det er en vanvittig omstendelig prosess og jeg har GOD tid til å vandre noen kvartaler unna for å finne en minibank mens Marianne holder på med billettprosessen.
Toget ser ut som et lite t-banesett med to vogner og rusler i rolig tempo med omtrent bare oss og syklene over elva til Romania.
Blir litt forundret over alle formalitetene på grensa mellom to EU-land.
Mye politi, grensekontroll etc... Vi har ikke noe problemer med våre røde pass, men den tyrkiske backpackeren bak oss må omtrent strippe på perrongen.

På vei til Buchuresti

torsdag 27. juni 2019

En grenseovergang som ikke finnes - og en by som knapt burde....




Kveldsstemning i Donji Milanovac. Jeg ville ikke spist noe de fanger i denne elven, men....

Pussig å våkne opp i lille Donji Milanovac og plutselig befinne seg blant hundrevis av blåhårede gamle - og enda eldre - amerikanere.
I morgentimene har en diger cruisebåt lastet med turister lagt til ved brygga.
De stavrer seg i land og inn i det lille håndarbeidsmarkedet som så behendig har dukket opp i løpet av natta.
I følge verten der vi bor er det eneste de kjøper sprit, sigaretter og batterier på det lokale supermarkedet før de drar videre. I sesongen kan 3-4 slike båter ligge utenpå hverandre ved brygga, så folka her er nokså avslappet når det gjelder turister.
Jeg hilser på en av dem for å høre hvor de kom fra.
Han løper vekk så fort han kan, han trodde nok jeg skulle selge ham en heklet duk fra bestemor... Men Jack fra South Carolina forteller at de er på vei fra Budapest til Transilvania.

Vi får en uventet og veldig hyggelig frokost av vertskapet. Fikk til og med sportstilskudd fra apoteket.
Kanskje som kompensasjon fordi døra gikk i vranglås kvelden før og stakkaren måtte bore seg gjennom døra for å få oss inn. Tror de syntes det var passe pinlig :-)
Hjerteknuser i Donji Milanovac


Vi lar amerikanerne seile videre på sitt flytende hotell og vi sykler videre mot Romania på veldig gode veier, det beste strekket så langt.
At man kan bli så glad i god asfalt!!?
Mad cat lady

Decebalus skuer utover elva på Romaniasiden. 

Det eneste problemet på dette strekket er at vi støter på en del tunneler som er minst like mørke som dem i hin hårde dage på vestlandet.

Ikke så høye i hatten når det suser biler forbi bakfra her
Marianne sykler foran med en mobil med lommelyktfunksjon stukket ned i BH'en og jeg bak med det baklyset jeg var så heldig å huske å ta med hjemmefra, alt går....
Opplyst og lettkledd ungdom

Etterhvert kommer vi til Jernporten 1 - et imponerende damanlegg som kombinerer sluse og kraftverk - digert.
Denne er også grenseovergangen mellom Serbia og Romania, og etter litt dikkedarier er vi over i et nytt land.

Vi støter på en skremmende trafikkert Europavei med lite plass for syklister, men kommer oss helskinnet inn til Drobeta Turnu Severin som viser seg å være en veldig trivelig liten by full av parker og lave bygg.

Vi har en følelse av å ha kommet til et mer konservativt land da Marianne må finne seg i å bli adskillig mye mer beglodd enn tidligere når hun sykler lettkledd inn i byen.
Av en eller annen grunn er de ikke like opptatt av foreldrene.
Språket er forbausende likt italiensk og når jeg påpeker det til damen i butikken sier hun "Neida ikke i det hele tatt" - på italiensk, nesten..


Mange vakre partier langs elva. Smalt i denne delen
Hvis du ler av Equinor og Vy,
se hva bensinstasjonene HER
heter :-)

Vi kunne godt tilbrakt mere tid i Drobeta, men veien kaller!
Heten slår i mot oss når vi entrer syklene igjen neste dag.

Vi har et problem med å finne bosteder langs ruta, rett og slett. Det gjør at veivalget til en stor grad blir bestemt av hvor vi kan finne neste hotell eller airbnb.
Så nå setter vi kursen tilbake mot Serbia i retning Negotin.

Det blir en varm dag med mye hverdagsdramatikk!
Jeg sitter som vanlig og fikler med Garmin - som har enda en av sine dårlige dager -  og når en bil kjører forbi i motsatt retning er han skarve 10 cm fra å fjerne gamle Bjelland fra denne tilværelsen, scary!

Deretter hopper plutselig to katter i vill kamp over et høyt gjerde og forfølger hverandre over veien rett foran oss med noen heftige unnamanøvre som følge.

Høydepunktet var da 3 schæferaktige beist forfulgte oss brølende og glefsende lange veier fra der de holdt til - det var IKKE gøy! Hadde vært fint med noe pepperspray, en stokk eller bare en god gammeldags hagle...

Lunsj i det grønne

Omsider når vi Jernporten 2 - Portile de Fier - en ny grenseovergang mellom Romania og Serbia.
Det er nok et slikt imponerende damanlegg med en kombinasjon av kraftstasjon og sluseanlegg - på begge sider.
Det interessante er at Garmin er totalt uvitende om denne overgangen, den vises overhodet ikke på (det nylig oppdaterte) kartet. Jeg begynner å lure på om det kan være noe sånt gammelt rask fra Sovjettiden da kartene ikke skulle innholde strategiske ting?
Garmin har i alle fall brukt hele formiddagen til å trygle meg om å snu....
Men Google vet heldigvis alt!
Sluser på Serbiasiden

Midt mellom Romania og Serbia får vi anledning til å se en slusepassering. Det er imponerende å se disse skipene som er lange som et godstog manøvrere seg gjennom de smale passasjene.

Grenseovergang
Denne grenseovergangen må forøvrig være den minst trafikkerte i denne delen av verden og det blir nesten litt komisk med 4 stopp, pass, toll, pass og toll igjen.
"Do you have anything to declare..."
Den siste på serbisk side hilste oss med "tusen takk" på norsk og vinket oss videre med et smil :-)

10 km inne på serbisk side venter Negotin - og det var bra, for varmen har slått oss helt ut!
Rommet ligger på en busstasjon og byen - tja..... kanskje vi bare blir på rommet i natt :-)
Her er i alle fall deilig aircondition og gode senger.

tirsdag 25. juni 2019

An den schønen grauen Donau


Vi hadde den smuuudeste avreisen ever.
Masse tid på flyplassen, nervene fullstendig under kontroll.
Fryktelig trist at ikke Mads kan være med på turen, men sannelig deilig at han kjørte oss opp til Gardermoen, da!

Vi begynner å bli skikkelig drevne; styrer skal snus, pedaler vendes inn, luften slippes ut av dekkene, alle viktige ting pakkes i bobleplast, en veske sjekkes inn- den andre går som håndbagasje. Mindre bagasje enn noen gang, nesten skummelt at man kan reise med så lite og klare seg helt fint. Mat og tablets med filmer i sekken, klare for en fin tur til Beograd.
Fit for fight!

Syklene kom fram hele og like fine og vi tråkket de 13 km inn til sentrum. Krysset for første gang Donau, den er SVÆR! Og møkkete!! Begynner å forstå hvorfor det var vanskelig med redningsarbeidet etter båtkræsjen i Budapest...
Ikke mye "An den schønen blauen Donau", der altså.
Vi fant vår airbnb midt i smørøyet i Beograd i det lille området som kalles gamlebyen. Et livlig område på kveldstid!
Et lite problem oppstod etter at vi hadde båret sykler og bagasje opp 4 etasje - det stemte rett og slett ikke med beskrivelsen. Det viste seg selvfølgelig at vi var i feil oppgang, men pytt, det var jo bare å bære alt ned og begynne på'an igjen....
Det som ikke dreper deg, gjør deg sterkere :-)

Kjempestort grønnsaksmarked rett ved der vi bodde, 150++ stands
Vi klarte å forlate byen uten å ha sett så mye annet enn borgen som gir byen navn, Beograd - den hvite borgen. En ganske så forglemmelig by, men vi ga den jo egentlig aldri noen sjanse.....
Tvers over Donau igjen støtte vi på Eurovelo 6-skilting på en vei jeg ikke helt trodde kunne være riktig - en sti utover på dikene langs elven

Starten på Eurovelo 6 i åkeren


Ut i åkeren

Det MÅTTE jo gå galt, Mette tryna i et gjørmehull, var uheldig, tok seg for med hånda og dermed røk håndleddet. Ikke brudd, men kjempevond og ubrukelig.
Krise, turen som nesten var over før den var startet....


(Etterskrift: Å joda, det store beinet i armen VAR brukket, stakkars Mette....)

Vi måtte finne tilbake til hovedveien, over åker og eng, opp en skråning og lempe syklene over autovernet. Der ble vi umiddelbart nesten ihjelkjørt av en bussjævel som tviholdt på retten til å være alene i bussfeltet, millimeterklaring!! Marianne var sikker på at hun skulle bli foreldreløs der og da.

Heldigvis kom vi oss raskt inn på mindre veier.
Mette bet tenna sammen og syklet videre med en hånd. Heldigvis er Marianne sin sykkel bedre egnet for dette, mer oppreist sittestilling og uten bukkestyre.
Ellers skal det sies at serberne er ganske hensynsfulle i trafikken, men veiene er smale og tildels dårlige....

Sånn kom vi oss frem til Smederevo, etter et par punkteringer og veldig varmt vær.
Airbnb'en lå rett over veien for det lokale sykehuset, men vi vendte oss heller til Google og lærte oss hvordan man taper et håndledd. Mette sykler videre med en hånd, hun er beintøff!

Smederovo er også en nokså forglemmelig by med 2 - TO - severdigheter tegnet inn på bykartet. Vi vil nok huske den best for det vanvittige himmelske fyrverkeriet som satte inn om kvelden og natta og det vanvittige flyshowet Serbias flyvåpen satte inn om morgenen. Det er ganske skremmende med 2 jagere som flyr i sirkler rett over hodet på deg...!

Venstrehåndssykling
Dagen etterpå prøvde vi oss igjen på Eurovelo 6, men endte fort i idylliske stier i åkeren igjen og måtte snu. Slikt blir for skummelt for en enarmet syklist. Ble en veldig lang, varm og slitsom dag! 90 km i 30++ grader.
Slitne sykkeldamer
Veiene er variable for å si det mildt, alt fra den herligste, glatteste asfalt der det triller som bare juling til veidekke laget av pukk med bittelitt asfalt som bindemiddel. Enorm forskjell på rullemotstand, noen ganger er det som å få lim under hjulene!
Og så glemmer vi alt vi har lært, glemmer å spise, glemmer å ta pauser.... 
En tung dag.

Noen kule snarveier....


























Så utrolig deilig å komme fram til Golubac, en vakker liten by ved en utposning av Donau, med en fin strandpromenade der unger og hunder leker seg og det finnes koselige serveringssteder langsmed.
Lykken med en kald pivo etter en slik tur er nesten ubeskrivelig!

Vertsskapet på Apartement Nana visste ikke hva godt de skulle gjøre for oss og brukte masse tid på å forsøke å frembringe norsk tv :-)

Koselige Apartment Nana i Golubac
Etter flere skikkelige KJØTTmåltider var det deilig å finne en italian style restaurant med pastaretter, yummie! Stedet var eid av de samme som eide leiligheten vi leide.
Veldig hyggelig gest å få sendt en flaske vin til bordet med hilsen verten, sånne småting er trivelige! Ikke fordi vi ikke kunne ha råd til det selv, prisene her er latterlig lave. Vi har enda ikke klart å spise for mer enn 400 kroner tilsammen, med drikke og dessert, kaffe og rakija.
Lykken over å ha overlevd en tung dag :-)

Borgen rett utenfor Golubac hvorfra tidligere herskere kunne rule over elva på et smalt parti

I dag har vi hatt en snill dag, bare 56 km langs Donau på en ganske fredelig vei til Donji Milanovac som også er en nydelig liten "badeby" langs Donau.
Ingen her ved sine fulle fem bader i den elva, men helt greit å sitte å blogge ved bredden :-)
Yours truly. Har fått litt hjelp til alle de flaskene...


Hadde glemt hvor dyrt det er utenfor EU, men i morgen er vi i Romania som er medlem (heia EU!)








fredag 29. juni 2018

Giro di Sicilia

Utsikt fra terrassen, Isola di Ortiglia i bakgrunnen

Sykkelrundturen vår på Sicilia er for det meste unnagjort. Bare noen småturer og den siste etappen tilbake til Catania står igjen...
I skrivende stund er vi; Mette, Mads, Marianne, Oskar og undertegnede, på plass i Siracusa på Sicilia, i sin tid den største GRESKE byen av dem alle.
I årtusener har folk og herskere kommet og gått; grekere, romere, gotere, arabere, tyskere, spanjoler og gudene vet hvem som har villet ha en bit av kaka. Nå er Sicilia italiensk....trur eg.... Motsetningsfoholdet mellom nord og sør i Italia lever i beste velgående. Som husverten vår sier om folket der nord i Italia: "Før hatet de oss, nå hater de innvandrere i steden"
Men sånt merker vi fint lite til, vi som sitter på vår herlige terrasse på en klippe over sjøen og nyter La dolce Vita.





Flyturen til Catania gikk problemfritt, syklene kom fram - nesten uten skade, i alle fall ikke noe som ikke kunne fikses uten strips og ståltråd. DET er viktig utstyr, det!!
Oskar og Mads jobber med utpakking

Utpakking av syklene på en italiensk flyplass er alltid artig. Folk går helt av skaftet over oss som kommer reisende på denne måten og glor uhemmet, spør og graver og kommer med mer eller mindre gode forslag - helst mindre.

Ferdig - klar for tur!

Første del mot havnebyen Augusta er ganske kjedelig; masete, sterkt traffikerte veier omgitt av industri og oljeraffinerier.
Og søppel.....sukk! Når skal sicilianerne lære å håndtere søpla si?
I byene har de stort sett en fungerende søppelinnhenting, men utenfor flyter det. Og det blir ikke noe bedre av å sette fyr på haugene av plast, bildekk, madrasser, glass, møbler og dritt!

Vi har våre første småuhell og lærer at vi må ha skikkelige regler for når noen skal stoppe!!
Undertegnede stopper for å fikle med kameraet og dermed oppstår første kjedekollisjon med tilhørende knall og fall!
Det er ikke noe kjekt å se Mads tippe ut i gata i sakte kino, låst fast til klikkpedalene han enda ikke er helt vant til. Huff huff - men det gikk bra, kun noen blåmerker.
Første middag i Italia blir inntatt mellom søplekassene i bakgården på den lokale trattoriaen - det er bare for varmt å være inne.
Det er pussig hvordan selv en slik plassering blir sjarmerende når man er her nede igjen, det er et snev av Lady og Landstrykeren over det, vi mangler bare kjøttbollen vi kan rulle til hverandre med nesa.

Etter Augusta bærer det innover og oppover mot Noto - en av mange slike fjelltopp-byer vi besøkte underveis.

Det er så tørt og varmt at mange steder brenner det friskt i terrenget, tilsynelatende uten at noen bryr seg.
Det brenner!!


Vi er vant til fra fastlands-Italia at det er små tettsteder overalt, men her er det jammen langt mellom steder hvor det bor folk! Å ha mat i bagen og fulle vannflasker blir raskt viktig lærdom. Å komme fram etter en dag på sykkelen er litt som å komme til oasen for en tørst ørkenvandrer.

Noto er usedvanlig bratt og skrå, det eneste stedet jeg har sett med spesialdesignede skrå-møbler på uteserveringene :-) Stolene og bordene er designet med akkurat passe mye lenger bein på den ene siden.

De kule trappene tas også i bruk til servering i Noto


Neste by, Ragusa, ankommer vi akkurat tidsnok til å unngå et vanvittig regn- og haggelskyll.
Dvs, jeg måtte selvfølgelig befinne meg ute på en bunkringstur og blir halvdruknet på et øyeblikk.
På et blunk er de bratte gatene forvandlet til elveleier med vann til godt over anklene.
Idet hele tatt har denne turen vært atypisk i det vi har hatt en god del regn, lyn og torden. Det skiller seg kraftig fra forrige tur på øya: https://gladehjul.blogspot.com/2012/09/super-caldo-scirocco-og-branner.html

Når vannføringen er akseptabel igjen beveger vi oss ned i byen, dvs. den ene, øvre, bydelen. Den andre, Ragusa Ibla, ligger på andre siden av et dypt juv. Det innbyr absolutt ikke til noen lengre sightseeing med møre sykkelbein.
Mette og Mads i gatene i Ragusa

Ungdommen prøver sin første Bistecca Fiorentina, italiensk t-bone steak, med stort hell og vi blir alle storlig underholdt av jakten på to kattunger som befinner seg INNE i restauranten, mens mor følger engstelig med fra utsiden. Det går unna med vinflasker som knuser og katter, kelnere og gjester som skvetter i alle retninger. Til slutt er heldigvis kattefamilien gjenforent utenfor uten annet enn eventuelle psykiske skader.






Finfin GPS-sti...



Caltagirone er neste stopp og  turen hit er utmattende!
GPS'en leder oss ut på en av disse stiene som ender opp med å være elveleier elle det som verre er. Slitsomt både for oss og syklene!
Etter flere punkteringer, gjørme og slit er stemningen på lavmål og tilliten til han far som reiseleder er tynnslitt.

Marianne utnytter situasjonen og manøvrerer seg behendig inn i rollen som 2. styrmann og det er nok like greit! Som sin mor har hun en djevelsk retningssans og evne til å memorere kart.

Vi gjør det forøvrig til en greie at førstemann som punkterer skal holde første runde med øl når vi kommer frem.
Det skal etterhvert vise seg å bli dyrt for Mads, stakkars....
Sykkelmekking i regn, vind og søle


Vel, vel - været bedrer seg og vi ankommer omsider Airbnb'en til Elisabetta og hennes søte gamle mor i en liten, stille bakgate i Caltagirone.
Stille - helt inntil Italiamesterskapet i karaoke for barn setter i gang borte i en av sidegatene.
En sang er søtt, 20 er terror!! :-)
Og når til alt overmål et par fedre skal prøve seg også, nei, nei, nei!!!

Caltagirone er en slags keramikkhovedstad med produksjon og salg overalt.
Giro d'Italia passerte her i mai og et populært motiv på alskens keramikk er selvfølgelig sykkel. Vi forventer naturligvis ikke noe mindre enn at vårt sykkelbesøk blir behørig dokumentert for ettertiden på samme måte!
En av severdighetene i byen er trappa opp fra duomo'en med 142 trinn, alle dekorert med forseggjort keramikk - akkurat en slik trapp man trenger å bli presset av kjerringh.... til gå opp etter en slitsom dag på sykkelen!

Slitsom trapp i Caltagirone
Selv gamle italienske nonna'er klatrer opp med større eleganse enn meg.

Vi lager mat selv når vi har så fin leilighet. Det er deilig å kunne lene seg tilbake og la ungdommen jobbe, det er jo tross alt derfor man har fått dem, er det ikke? Mads entrer rollen som Chef og hersker over kjøkkenet med naturlig autoritet.
Chef og sjef slapper av hos Elisabetta

Neste etappe er den lengste og den med flest høydemetre.
Mellom Caltagirone og Ravanusa er det litt over 7 mil og 1000 høydemetre, men heldigvis henger kroppen greit med.
Et voldsomt regnskyll midt på dagen gjør at det går fra å være veldig varmt til veldig kaldt på kort tid. Men heldigvis tilbake igjen også.
Hyggelig møte

Vi sykler gjennom et veldig vakkert område, spisse topper og underlige steinformasjoner omkranser brede daler med variert landbruk. Til tross for at det er tørt finnes det store felter med kaktus(!), diverse frukt, tomater, vinranker og oliven.
Saueflokker beiter mens gjeteren cooler'n i skyggen og overlater til svære, hvite gjeterhunder å følge med og kjefte på oss til vi er kommet oss vekk.
Det hender det er litt ekkelt med hundene her, Mette og Marianne blir angrepet av en småjævel som prøver å få seg en bit damelegg. Guffent når du sitter på sykkelen og ikke har noe å forsvare deg med!

Fint landskap og en smule truende himmel. Mette, Oskar og Marianne tråkker på.

Interessant skille....

Sicilianerbilistene er på ingen måte like hensysfulle mot syklister som sine landsmenn på fastlandet.
Vi opplever ganske mange ekle passeringer.
Og igjen ser vi at denne typen tursykling som vi bedriver, er fullstendig fremmed. Folk får helt hakeslepp, gubber glor så øynene triller ut av skallen og gamle kvinner tar seg engstelig til hjertet når vi triller forbi på rekke og rad.
Mads tar en (to) fot i bakken

Denne angsten for fysisk aktivitet er vi jo kjent med fra før. Men det er vel kanskje slik at sport er et velstandsfenomen, noe man kan drive med når man har nok av alt, som oss bortskjemte nordmenn.
En gårdsarbeider vi kommer i prat med utbryter forskrekket; "Sykle herfra til Noto???? Jeg synes det er mer enn nok å sykle til butikken, jeg....."
Det betyr også at å spørre italienerne om terreng og rutevalg etc. med hensyn til sykling er fullstendig bortkastet. De har aldri beveget seg noe sted på sykkel selv.
Derfor vet de kanskje ikke heller hvor utrolig jævlig det er når de passerer i bil i 100 km/t, 20 cm fra, og legger seg oppmuntrende på hornet i det de passerer.

I Ravanusa leter vi uten hell etter disse små trattoriaene vi har opplevd før, slike som knapt er synlige fra utsiden men som er kjempetrivelige når du kommer inn, med deilig mat og god stemning.
Det er veldig stille i gatene, det er for tidlig på sesongen enda, det er åpenbart.
Helt tilfeldig ender vi på en liten bydelspizzeria og opplever en av disse litt magiske tilfellene av å finne gull blant gråstein.
VM i fotball på skjermen (for dem som måtte være opptatt av den slags), hyggelig folk, god vin og herlig pizza - det er det som skal til etter en tøff dag!
Etter å ha presentert pizzaene sine legger eieren igjen mobilen sin på bordet vårt og går videre.
Da det ringer tror jeg det er min som ligger der og svarer. Skal ikke gå i detalj om DEN samtalen, men jeg skal ikke legge skjule på at det ble endel forvirring fra alle sider - også fra eieren som tar neste oppringning fra en heller opphisset kunde :-)
Quo vadis? Tar lunch mens vi tenker på det...

Veien til Gela er variert, nok en gang blir en i utgangspunktet fin Strada Provinciale til en grusvei av semmer kvalitet.
Og igjen blir vi slått av hvor ØDE det er!!
Det er masse landbruk, i dette området er det særlig mye tomatdyrking.
Men hvor er alle menneskene - og hvorfor er tilsynelatende mesteparten av gårdsbygningene i ferd med å rase sammen?
Det syns som om landsbygda er fraflyttet og forlatt, at alle har flyttet inn til byene. Det er trist å se forfallet på gamle staselige gårder.
Gamle gårder står til nedfalls

Gela ser skikkelig trist ut på avstand, tilsynelatende bare en samling av oljeraffinerier langs kysten.
På vei inn i byen sykler vi gjennom noen slitne bydeler og det brenner på engene rett utenfor husene.
Men bykjernen er fin og vi har rom med utsikt over duomoen og piazzaen foran.
Herfra kan vi følge med på alle bryllupene som avvikles i tur og orden en fredag ettermiddag/kveld.
At det finnes velstand her er det ingen tvil om når man ser bilene som lines opp utenfor kirken; Porsche, Mercedes og BMW florerer. Sikkert bare fordommer, men man får jo litt sånne mafia-bryllup-assosiasjoner i bakhodet. Bilene skiller seg VELDIG fra det store flertallet oppskrapede og bulkete Fiater og Toyotaer!!

Mor og sønn på balkongen i Gela

Nede på piazzaen er det mye folk, og så godt sombare menn! Bortsett fra bruden, brudepikene og de kvinnelige gjestene ved kirken er samtlige andre menn. Hvor i alle dager er alle damene? Jeg får det for meg at dette er et ganske macho samfunn, mer enn andre steder vi har vært i Italia.
Eller kanskje damene nyter å bli kvitt de gamle gubbene sine for en stakket stund og koser seg med et glass prosecco i ro og fred?

Vi introduserer ungdommen for bresaola som vi selv oppdaget forrige gang vi var i Italia; Marinert og semi-tørket biffkjøtt skåret i tynne skiver servert med olje, parmeggiano, ruccola og sitron. Det er så GODT at det må være synd!!!
Bare den grønne sicilianske sitronen er verdt et kapittel for seg - søt og syrlig, helt nammelig.
Kjapp stopp på badested, Bjørnar er med.

I Marina di Ragusa finner vi en herlig Airbnb med vår egen innelukkede terrasse og utekjøkken.
Giorgio Alberto sine gamle hyggelige foreldre er der for å ta oss i mot og forklare det hele. Folk er stort sett veldig hyggelige og gjestmilde og vi får vår dose høylytte beundring for å sykle. I sitt stille sinn tenker de sikkert at vi er gale som sykler rundt i varmen når man bare kunne satt seg i bilen og kommet mye fortere og mer behagelig frem....
Herlig utekjøkken og VM på tv....



Det er så deilig, stille og tilbaketrukket at vi ender opp med å bli der hele kvelden uten å gjøre noe større forsøk på se mer av stedet.
Fotball-VM på tv og "Morten-kylling", denne herlige retten vi fant opp en varm kveld da vil leide et digert hus med tre kjøkkener i Castellina in Chianti med Morten og Torhild. Den er alltid en innertier.
Vi rekker en liten tur nedom strandpromenanden

Oskar er ikke i form og har ikke hatt det noe særlig godt på sykkelturen i dag.

Omsorgsfulle som vi er drar vi ned på supermercato'en for å handle, deriblant saker og ting til ham.
Vi blir litt flate når vi oppdager at det eneste vi husket å handle var øl. Det sier noe om tørsten og om at vi er veldig, veldig dårlige mennesker....

Veien til Marzamemi går som en røyk, flatt landskap og vinden i ryggen.
Lett dag, i alle fall for oss som er friske, Oskar sliter, stakkars - vi skjønner at det ikke er greit når han ikke en gang blir oppmuntret av å se en stor flokk flamingoer, favorittdyret hans...
Om natta sover vi urolig. Marianne forteller om jordskjelv, selv har jeg hørt på lastebiler som har dundret forbi hele natta.
Sannheten er at det har tordnet, lynt og striregnet hele natta og gatene er igjen forvandlet til elver og innsjøer.

Vi får heldigvis lov til å bli i leiligheten til det verste regnet har gitt seg og den siste etappen inn til Siracusa blir nokså begivenhetsløs.

Tror alle syntes det er deilig å være fremme og kunne ha "ferie" også.
Jeg må si at det har vært en fryd å sykle med disse ungdommene. De er kjempespreke og greie og den sutringen som har vært er det nok dessverre undertegnede som har stått for mesteparten av...

House on the cliffs, fantastisk sted

Siracusa er en todelt by.
Vi bor i den "nye" delen av byen, som egentlig er litt grå og kjedelig.
En ikke SÅ velkommen gjest...

Så har vi Isola di Ortiglia som er den opprinnelige, gamle byen på en øy noen meter utenfor fastlandet. Den har absolutt ALT man kan ønske seg fra en italiensk by, omgitt av hav, borgmurer, flotte kirker og piazzaer, trange smug, koselige restauranter, barer og trattoriaer av alle slag.
Men også FULLSTENDIG turistifisert. Det er en helt annen verden der ute så snart man har passert broa. Det gir seg selvfølgelig utslag i prisnivået som er skyhøyt over det vi er blitt vant til.
Oskar inviterer på middag på en fantastisk terrasse med utsikt over havet og yachtene utenfor. DET blir dyrt men veldig godt!  Og så får vi gleden av å se folkene på yachten leke med helikopteret sitt :-)
Dinner with a view

Vi har en herlig kveld og avslutter med is på piazzaen. Mads underholder med sin uendelig vakre og vare ballettforestilling "Balla con la bici", en forestilling der sykkelen har den kvinnelige hovedrollen! Veldig vakkert og han høster applaus fra det kresne, italienske publikummet.
Utdrag fra forestillingen:


Herfra gjenstår 70 km tilbake til Catania og fly hjem.
Utrolig så fort en sånn ferie flyr!
Turen har gitt mersmak for alle så nå er det bare å starte planlegging av neste :-)

Takk til snille naboer, Pawel og Rolf Otto, som har passet Miller mens vi har vært borte!

Diverse bilder:

Strekk og tøy før avmarsj. I alle fall første morgenen


Kul bryllupsbil, ikke BARE Porsche, Mercedes og BMW som ble brukt

Marianne og Oskar i Caltagirone

Lunch på kirketrappa i Modica

Regndans

Til Dovre faller!

Marianne hever stemningen på tung gjørmedag med gøye filtre og fedre

Ungdommen lærer italiensk søppelhåndtering;
Fir det bare ned fra terrassen, enkelt og genialt


Overalt vi kommer får en trygg plassering for syklene

Lunch i Avola. Nero d'Avola - finnes på et pol nær deg....

No comment

Vår terrassevenn

Natt på terrassen